બાંધકામ મશીનરીના રિમનું બાંધકામ શું છે?

બાંધકામ મશીનરીના રિમ્સ (જેમ કે લોડર, એક્સકેવેટર, ગ્રેડર્સ, વગેરે દ્વારા ઉપયોગમાં લેવાતા) ટકાઉ હોય છે અને ભારે ભાર અને કઠોર કાર્યકારી વાતાવરણનો સામનો કરવા માટે ડિઝાઇન કરવામાં આવે છે. સામાન્ય રીતે, તે સ્ટીલના બનેલા હોય છે અને અસર પ્રતિકાર અને કાટ પ્રતિકાર સુધારવા માટે ખાસ સારવાર આપવામાં આવે છે. બાંધકામ મશીનરી રિમ્સના મુખ્ય માળખાકીય ભાગો અને સુવિધાઓ નીચે મુજબ છે:

1. કિનાર

રિમ એ ટાયરની ધાર છે જે રિમ પર લગાવવામાં આવે છે અને ટાયરના મણકાને સ્પર્શે છે. તેનું મુખ્ય કાર્ય ટાયરને ઠીક કરવાનું છે અને જ્યારે તે વધુ ભાર અથવા વધુ ગતિ હેઠળ હોય ત્યારે તેને સરકતા કે સ્થળાંતર કરતા અટકાવે છે.

બાંધકામ મશીનરીની કિનાર સામાન્ય રીતે ટાયરની ઊંચી લોડ જરૂરિયાતોને પહોંચી વળવા માટે જાડી હોય છે, અને તે જ સમયે તેમાં ઉચ્ચ અસર પ્રતિકાર હોય છે અને તે કઠોર વાતાવરણમાં ભારે-ડ્યુટી કામગીરીને અનુકૂલિત થઈ શકે છે.

2. રિમ સીટ

રિમ સીટ રિમની અંદરની બાજુએ સ્થિત છે અને ટાયરની હવાચુસ્તતા અને સ્થિરતા સુનિશ્ચિત કરવા માટે ટાયરના મણકા સાથે ચુસ્તપણે બંધબેસે છે. રિમ સીટને સરળ બનાવવા માટે ડિઝાઇન કરવામાં આવી છે જેથી ટાયર રિમ પર સમાન રીતે બળનું વિતરણ કરી શકે.

સલામતી વધારવા માટે, બાંધકામ મશીનરીની રિમ સીટને ઘણીવાર ચોકસાઇથી પ્રક્રિયા કરવામાં આવે છે જેથી ખાતરી થાય કે ટાયર ઊંચા દબાણ હેઠળ સરળતાથી સરકી ન જાય.

3. રિમ બેઝ

રિમ બેઝ એ રિમનું મુખ્ય લોડ-બેરિંગ માળખું અને ટાયરનો સપોર્ટિંગ પાયો છે. બેઝની જાડાઈ અને સામગ્રીની મજબૂતાઈ રિમની એકંદર લોડ-બેરિંગ ક્ષમતા અને ટકાઉપણું નક્કી કરે છે.

બાંધકામ મશીનરીનો રિમ બેઝ સામાન્ય રીતે ઉચ્ચ-શક્તિવાળા સ્ટીલનો બનેલો હોય છે અને તેની લોડ-બેરિંગ ક્ષમતા અને અસર પ્રતિકાર સુધારવા માટે ગરમીથી સારવાર આપવામાં આવે છે.

૪. રીટેઈનિંગ રીંગ અને લોકીંગ રીંગ

કેટલાક બાંધકામ મશીનરી રિમ્સ, ખાસ કરીને સ્પ્લિટ રિમ્સ, રિટેનિંગ રિંગ્સ અને લોકીંગ રિંગ્સથી સજ્જ હોય ​​છે. ટાયરને ઠીક કરવા માટે રિમની બહાર રિટેનિંગ રિંગ સ્થાપિત કરવામાં આવે છે, અને લોકીંગ રિંગનો ઉપયોગ ટાયર મજબૂત છે તેની ખાતરી કરવા માટે રિટેનિંગ રિંગની સ્થિતિને ઠીક કરવા માટે થાય છે.

આ ડિઝાઇન ટાયરને ઇન્સ્ટોલ કરવા અને દૂર કરવાની સુવિધા આપે છે અને એવા સંજોગોમાં ખૂબ જ વ્યવહારુ છે જ્યાં ટાયરને ઝડપથી બદલવાની જરૂર હોય છે. રિટેનિંગ રિંગ અને લોકીંગ રિંગ સામાન્ય રીતે મજબૂત બનાવવામાં આવે છે અને તેમાં ઉચ્ચ દબાણ અને અસર પ્રતિકાર હોય છે.

5. વાલ્વ છિદ્ર

ટાયર ઇન્ફ્લેશન માટે વાલ્વ ઇન્સ્ટોલ કરવા માટે રિમ વાલ્વ હોલ સાથે ડિઝાઇન કરવામાં આવી છે. ઇન્ફ્લેશન દરમિયાન સલામતી અને સુવિધા સુનિશ્ચિત કરવા માટે વાલ્વ હોલ પોઝિશનની ડિઝાઇન સપોર્ટિંગ સ્ટ્રક્ચર સાથે સંઘર્ષ ટાળવી જોઈએ.

બાંધકામ મશીનરીના રિમ્સના વાલ્વ છિદ્રોને સામાન્ય રીતે ફુગાવા અને ડિફ્લેશન દરમિયાન દબાણમાં ફેરફારને કારણે થતી તિરાડોને રોકવા માટે મજબૂત બનાવવામાં આવે છે.

6. સ્પોક્સ

એક-ભાગના રિમ્સમાં, રિમ્સ સામાન્ય રીતે રિમને એક્સલ સાથે જોડવા માટે સ્પોક સ્ટ્રક્ચરથી સજ્જ હોય ​​છે. સ્પોક ભાગમાં સામાન્ય રીતે બોલ્ટિંગ માટે બોલ્ટ છિદ્રો હોય છે જેથી ખાતરી થાય કે રિમ એક્સલ પર મજબૂત રીતે માઉન્ટ થયેલ છે.

સ્પોક ભાગ મજબૂત બનાવવા માટે રચાયેલ છે અને વિવિધ દિશાઓના દબાણનો સામનો કરી શકે છે અને રિમની સ્થિરતા જાળવી શકે છે.

7. કોટિંગ અને કાટ વિરોધી સારવાર

બાંધકામ મશીનરીના રિમ્સને ઉત્પાદન પછી ઘણીવાર સપાટી કોટિંગ ટ્રીટમેન્ટ આપવામાં આવે છે, જેમ કે કાટ પ્રતિકાર વધારવા માટે એન્ટી-રસ્ટ પેઇન્ટ સ્પ્રે અથવા ઇલેક્ટ્રોપ્લેટિંગ.

આ કાટ-રોધી સારવાર ખાસ કરીને ઉચ્ચ ભેજ, કાદવ અથવા એસિડ-બેઝ વાતાવરણમાં કામ કરવા માટે યોગ્ય છે, જે રિમ્સની સર્વિસ લાઇફને લંબાવે છે.

રિમ્સનું માળખાકીય વર્ગીકરણ

બાંધકામ મશીનરીના રિમ્સ સામાન્ય રીતે નીચેના પ્રકારોમાં વિભાજિત થાય છે, જે વિવિધ જરૂરિયાતો અનુસાર ડિઝાઇન કરવામાં આવે છે:

સિંગલ-પીસ રિમ્સ:એક ટુકડાની ડિઝાઇન, હળવા કે મધ્યમ કદના બાંધકામ મશીનરી માટે યોગ્ય, સરળ માળખું પરંતુ મજબૂત લોડ-બેરિંગ ક્ષમતા.

મલ્ટી-પીસ રિમ:તે બહુવિધ ભાગોથી બનેલું છે, જેમાં રિટેનિંગ રિંગ્સ અને લોકીંગ રિંગ્સનો સમાવેશ થાય છે, જે ડિસએસેમ્બલ અને એસેમ્બલ કરવામાં સરળ છે, અને મોટા બાંધકામ મશીનરી માટે યોગ્ય છે.

સ્પ્લિટ રિમ:તેનો ઉપયોગ મોટા અને ભારે સાધનો માટે થાય છે, જે ટાયર રિમ્સ બદલવા અને કાર્યક્ષમતા સુધારવા માટે અનુકૂળ છે.

બાંધકામ મશીનરીના રિમ બાંધકામમાં ઉચ્ચ શક્તિ, અસર પ્રતિકાર અને કાટ પ્રતિકાર પર ભાર મૂકવામાં આવે છે. મજબૂત સામગ્રી અને વૈજ્ઞાનિક ડિઝાઇન દ્વારા, તે વિવિધ કઠોર કાર્યકારી પરિસ્થિતિઓમાં ભારે સાધનોની જરૂરિયાતોને પૂર્ણ કરી શકે છે. આ રિમ ખાતરી કરે છે કે સાધનો જટિલ કાર્યકારી વાતાવરણમાં સ્થિર અને વિશ્વસનીય કામગીરી જાળવી રાખે છે.

HYWG ચીનનું પ્રથમ ઑફ-રોડ વ્હીલ ડિઝાઇનર અને ઉત્પાદક છે, અને રિમ કમ્પોનન્ટ ડિઝાઇન અને ઉત્પાદનમાં વિશ્વ-અગ્રણી નિષ્ણાત પણ છે. બધા ઉત્પાદનો ઉચ્ચતમ ગુણવત્તાના ધોરણો અનુસાર ડિઝાઇન અને ઉત્પાદિત કરવામાં આવે છે. અમારી પાસે બાંધકામ મશીનરી, ખાણકામ વાહન રિમ્સ, ફોર્કલિફ્ટ રિમ્સ, ઔદ્યોગિક રિમ્સ, કૃષિ રિમ્સ અને અન્ય રિમ એસેસરીઝ અને ટાયરમાં વ્હીલ ઉત્પાદનનો 20 વર્ષથી વધુનો અનુભવ છે.

અમારી પાસે વરિષ્ઠ ઇજનેરો અને ટેકનિકલ નિષ્ણાતોની બનેલી એક સંશોધન અને વિકાસ ટીમ છે, જે નવીન ટેકનોલોજીના સંશોધન અને ઉપયોગ પર ધ્યાન કેન્દ્રિત કરે છે અને ઉદ્યોગમાં અગ્રણી સ્થાન જાળવી રાખે છે. અમે એક સંપૂર્ણ વેચાણ પછીની સેવા પ્રણાલી સ્થાપિત કરી છે, જે ગ્રાહકોને ઉપયોગ દરમિયાન સરળ અનુભવ મળે તે સુનિશ્ચિત કરવા માટે સમયસર અને કાર્યક્ષમ તકનીકી સહાય અને વેચાણ પછીની જાળવણી પૂરી પાડે છે. અમે વોલ્વો, કેટરપિલર, લીભેર, જોન ડીરે અને અન્ય જાણીતી બ્રાન્ડ્સ માટે ચીનમાં મૂળ રિમ સપ્લાયર છીએ.

અમે બાંધકામ મશીનરી માટે વિવિધ કદના રિમ્સ અને એસેસરીઝનું ઉત્પાદન અને ઉત્પાદન કરીએ છીએ, જેને ગ્રાહકો તરફથી સર્વસંમતિથી માન્યતા મળી છે. તેમાંથી,૧૯.૫૦-૨૫/૨.૫ ના કદવાળા રિમ્સવ્હીલ લોડરમાં વ્યાપકપણે ઉપયોગમાં લેવાય છે.