બાંધકામ સાધનો માટે 19.50-25/2.5 રિમ વ્હીલ લોડર યુનિવર્સલ

વ્હીલ લોડર એ વ્યાપકપણે ઉપયોગમાં લેવાતા એન્જિનિયરિંગ મશીનરી સાધનો છે. વિવિધ ધોરણો અને વર્ગીકરણ પદ્ધતિઓ અનુસાર, તેમને ઘણા પ્રકારોમાં વિભાજિત કરી શકાય છે. વ્હીલ લોડરના કેટલાક સામાન્ય પ્રકારો નીચે મુજબ છે:

1. લોડ ક્ષમતા દ્વારા વર્ગીકરણ:

- નાના લોડર: સામાન્ય રીતે કદમાં નાના અને લોડ ક્ષમતામાં મોટા, હળવા એન્જિનિયરિંગ કામગીરી અને બાંધકામ સ્થળો માટે યોગ્ય.

- મધ્યમ લોડર: કદમાં મધ્યમ અને લોડ ક્ષમતામાં મોટા, મધ્યમ કદના એન્જિનિયરિંગ કામગીરી અને બાંધકામ સ્થળો માટે યોગ્ય.

- મોટા લોડર્સ: કદમાં મોટા અને લોડ ક્ષમતામાં મોટા, મોટા બાંધકામ પ્રોજેક્ટ્સ અને ખાણકામ જેવા ભારે-ડ્યુટી કામગીરી માટે યોગ્ય.

2. ડ્રાઇવ મોડ દ્વારા વર્ગીકરણ:

- ફ્રન્ટ-વ્હીલ ડ્રાઇવ લોડર: ડ્રાઇવ વ્હીલ મશીનના આગળના ભાગમાં સ્થિત છે, સામાન્ય રીતે વધુ સારી ટ્રેક્શન અને ચઢાણ ક્ષમતા સાથે.

- ફોર-વ્હીલ ડ્રાઇવ લોડર: બધા વ્હીલ્સમાં ચાલક બળ હોય છે, જે મજબૂત ટ્રેક્શન અને અનુકૂલનક્ષમતા પ્રદાન કરે છે, જે જટિલ રસ્તાની સ્થિતિ અને કઠોર કાર્યકારી વાતાવરણ માટે યોગ્ય છે.

3. લોડિંગ બકેટ સ્ટ્રક્ચર દ્વારા વર્ગીકરણ:

- સ્ટાન્ડર્ડ બકેટ વ્હીલ લોડર: પરંપરાગત બકેટથી સજ્જ, જેનો ઉપયોગ વિવિધ જથ્થાબંધ સામગ્રી લોડ કરવા માટે થાય છે.
- ગોળ બકેટ વ્હીલ લોડર: આ બકેટ ગોળ છે અને ખોદકામ અને સ્ટેકીંગ કામગીરી માટે યોગ્ય છે.
- ફ્લેટ બકેટ વ્હીલ લોડર: બકેટ સપાટ હોય છે અને તેનો ઉપયોગ લેવલીંગ અને સફાઈ માટે થાય છે.

4. હેતુ દ્વારા વર્ગીકરણ:

- સામાન્ય લોડર: બાંધકામ પ્રોજેક્ટ્સ, રસ્તાના બાંધકામ, લોજિસ્ટિક્સ, કૃષિ અને અન્ય પ્રસંગોમાં વપરાય છે.
- માઇનિંગ લોડર: ખાણકામ સ્થળોએ સામગ્રી લોડિંગ અને હેન્ડલિંગ કામગીરી માટે ખાસ ઉપયોગમાં લેવાય છે.
- પોર્ટ લોડર: ખાસ કરીને બંદરો અને ટર્મિનલ્સ અને અન્ય સ્થળોએ કન્ટેનર લોડિંગ અને અનલોડિંગ અને મટિરિયલ હેન્ડલિંગ કામગીરી માટે વપરાય છે.

ઉપરોક્ત વ્હીલ લોડરના કેટલાક સામાન્ય પ્રકારો છે. વિવિધ જરૂરિયાતો અને એપ્લિકેશન દૃશ્યો અનુસાર, તમે પ્રોજેક્ટની જરૂરિયાતોને પૂર્ણ કરવા માટે યોગ્ય પ્રકાર પસંદ કરી શકો છો.